更換油缸-山東-起重機維修-騰飛工程
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
汽車起重機潤滑油更換周期：新車行駛1,500-2,000公里后要進行潤滑油的di一次更換。以后每年或行駛10,000公里要更換一次。
潤滑脂補充周期：有油脂加油杯的地方每三個月或行駛5,000公里添加一次。
主減速器、輪邊內(nèi)的油量：每個月或每行駛1,000公里后檢查，如油位過低，應(yīng)及時補加，補加油時油位不要超過油位線。
制動間隙保養(yǎng)：每行駛5,000公里時檢查、調(diào)整制動間隙；行駛中剎車制動效果差或有異常現(xiàn)象時，應(yīng)檢查剎車制動蹄與制動鼓間隙。制動間隙調(diào)整臂整調(diào)不當會造成制動器燒蝕、剎車失靈故障。
難點一：高度受限，吊車“進不了門”
▲吊裝難點：廠房內(nèi)部安裝設(shè)備，廠房門寬僅有3.2米，高僅有3.3米，50噸的汽車吊高度就超過3.6米，不拆門的話進不來。
難點二：環(huán)境狹窄，吊車“伸不開腿”
▲吊裝難點：在河道內(nèi)臨時鋪成的堤壩上diao裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米，且箱型梁需要橫向移動安裝。普通汽車吊全伸支腿寬度要超過7米，而且無法滿足橫向移動的需要。普通履帶吊，環(huán)境過于狹窄，無法完成臂架安裝。
難點三：松軟、泥濘地面，吊車“不能自拔”
▲吊裝難點：一艘價值近千萬的游艇擱淺在沙灘上，由于地面濕軟，無法承受得起輪胎碾壓，普通吊車根本無法駛?cè)雸龅?，就算駛?cè)耄搽y以打支腿，更有可能“深陷其中,不能自拔”。
難點四：地勢陡峭，吊車“站不穩(wěn)”
▲吊裝難點：在尼泊爾山地安裝輸水管道需要“翻山越嶺”才能到達施工地點，面對凹凸不平的山地，普通吊車的支腿沒有平穩(wěn)的支撐點，根本“站不住腳”，一不小心還會造成側(cè)翻事故，安全系數(shù)大大降低。
難點五: 邊行走，邊吊重，吊車“動不了”
▲吊裝難點：某電站工程配電柜吊裝，在工地內(nèi)需頻繁移動，普通吊車在起重作業(yè)時，必須先將支腿伸出，調(diào)整水平后，才能作業(yè)，不能實現(xiàn)邊行走，邊吊重。
難點六：輕裝上陣，吊車“耗時費錢”
▲吊裝難點：作業(yè)轉(zhuǎn)場時，大型吊車需要多輛大平板車來運輸，并且運輸之前要先將桁架起重臂分段拆開，到達施工地點后，再重新組裝，耗時費錢。
這些是吊裝行業(yè)常見的難題，在實行工作前期吊裝人一定要對作業(yè)地有個詳細的了解，選擇適用的吊裝設(shè)備。也就是這種情況比較多，所以履帶吊應(yīng)運而生！不知吊友們對以上的六種情況遇到過幾個。
汽車起重機與全地面起重機統(tǒng)稱為汽車起重機，共同特點是具有自身動力驅(qū)動的行駛和作業(yè)裝置，場地移動時較少需要拆卸和安裝，大型汽車起重機在轉(zhuǎn)場時需要拆裝配重、副臂等。由于汽車起重機機動靈活，廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、市政以及冶金等建設(shè)工地。
由于汽車起重機使用廣泛，作業(yè)人員技能和安全意識參差不齊，極易導(dǎo)致重物墜落、失穩(wěn)傾翻、金屬結(jié)構(gòu)破壞以及擠壓等起重機安全事故。
韓經(jīng)理先生
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